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打印 “無(wú)論是從中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展還是世界其他造船大國(guó)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，金融支持都具有舉足輕重的作用，特別是政策性金融的引導(dǎo)，能夠促進(jìn)船舶工業(yè)更好更快地發(fā)展。作為中國(guó)船舶融資的主渠道，中國(guó)進(jìn)出口銀行對(duì)中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展的支持從來(lái)沒(méi)有猶豫過(guò)。”中國(guó)進(jìn)出口銀行副行長(zhǎng)孫平在接受采訪時(shí)如是表示。
改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)船舶工業(yè)取得了舉世矚目的成績(jī)，在其快速發(fā)展過(guò)程中，以中國(guó)進(jìn)出口銀行為代表的金融界一直發(fā)揮著重要的金融支持作用。如今，在整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)戮力打造“升級(jí)版”的背景下，中國(guó)船舶工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)浪潮也呈蓬勃之勢(shì)，中國(guó)進(jìn)出口銀行這家“船舶融資老店”，正不斷通過(guò)金融創(chuàng)新，打造船舶融資的“升級(jí)版”。
金融服務(wù)實(shí)業(yè)，進(jìn)出口銀行責(zé)無(wú)旁貸
日前，國(guó)務(wù)院公布《關(guān)于金融支持經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》?！兑庖?jiàn)》以“金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)”為指導(dǎo)，以“用好增量、盤(pán)活存量”為核心，釋放出強(qiáng)烈的“金融支持實(shí)業(yè)改革發(fā)展”的信號(hào)。
對(duì)此，孫平表示，支持實(shí)業(yè)發(fā)展對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)十分必要，因?yàn)槲覈?guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和新增就業(yè)人口數(shù)量預(yù)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)都要倚重實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的典型代表，船舶工業(yè)是為國(guó)防建設(shè)、航運(yùn)交通和海洋開(kāi)發(fā)提供主要裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是保障國(guó)家安全和維護(hù)海洋權(quán)益的重要工業(yè)基礎(chǔ)，對(duì)于加強(qiáng)國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)、促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、振興裝備制造業(yè)、擴(kuò)大機(jī)電產(chǎn)品出口、解決勞動(dòng)力就業(yè)具有重要的戰(zhàn)略意義，同時(shí)在改善民生、擴(kuò)大內(nèi)需等方面也做出了巨大的貢獻(xiàn)?！八?，對(duì)于船舶工業(yè)，大力支持是中國(guó)進(jìn)出口銀行一貫秉承的原則?！睂O平對(duì)船舶工業(yè)支持的態(tài)度十分堅(jiān)定。
金融支持實(shí)業(yè)，對(duì)進(jìn)出口銀行而言不僅僅是一句政策口號(hào)。從上世紀(jì)90年代初的船舶出口賣(mài)方信貸、船舶預(yù)付款退款保函，到本世紀(jì)初的船舶出口買(mǎi)方信貸，截至目前，進(jìn)出口銀行在船舶融資方面已經(jīng)擁有了20余個(gè)信貸產(chǎn)品，覆蓋整個(gè)船舶產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)，經(jīng)過(guò)此輪金融危機(jī)的洗禮，進(jìn)出口銀行也積累了一定的風(fēng)險(xiǎn)控制和不良貸款處置的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)船舶行業(yè)也有了更深刻的認(rèn)識(shí)。孫平表示，中國(guó)進(jìn)出口銀行將繼續(xù)發(fā)揮其政策性引領(lǐng)的獨(dú)特作用，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，為船舶工業(yè)提供更契合、更便利的金融服務(wù)，為促進(jìn)我國(guó)船舶工業(yè)早日實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)而努力。
逆周期金融支持，調(diào)節(jié)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩
近期，國(guó)務(wù)院頒布《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案（2013~2015年）》，提出多項(xiàng)金融政策支持船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，提振了中國(guó)船舶工業(yè)的信心。但也有評(píng)論質(zhì)疑，船舶工業(yè)產(chǎn)能已然過(guò)剩，不應(yīng)再受到國(guó)家政策支持。孫平認(rèn)為，這個(gè)認(rèn)識(shí)存在偏差。
孫平表示，中國(guó)船舶工業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩只是結(jié)構(gòu)性過(guò)剩，是高耗能、傳統(tǒng)船型的產(chǎn)能過(guò)剩，而《實(shí)施方案》的重點(diǎn)正是促進(jìn)船舶工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)。因此，在落實(shí)《實(shí)施方案》時(shí)，中國(guó)進(jìn)出口銀行在現(xiàn)有信貸產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，會(huì)設(shè)定一些準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)有效金融引導(dǎo)，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，改善需求結(jié)構(gòu)，嚴(yán)控新增產(chǎn)能，淘汰落后產(chǎn)能，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)，實(shí)施兼并重組，提升大型基礎(chǔ)設(shè)施能力，以達(dá)到轉(zhuǎn)型升級(jí)的目的。
在船舶行業(yè)持續(xù)低迷的情況下，進(jìn)出口銀行仍將逆周期加大金融支持力度。在有效防范風(fēng)險(xiǎn)的前提下，該行一方面幫助造船企業(yè)“保訂單、增訂單、促轉(zhuǎn)型”，另一方面幫助航運(yùn)企業(yè)“降成本、增活力”，采取有針對(duì)性的舉措，逆周期操作，通過(guò)幫助船企爭(zhēng)取實(shí)實(shí)在在的訂單，引導(dǎo)和支持造船業(yè)與航運(yùn)業(yè)逐步走出困境，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
具體措施包括，制定船舶行業(yè)信貸政策，重點(diǎn)支持節(jié)能環(huán)保、高技術(shù)含量、高附加值船舶和海洋工程裝備等高端產(chǎn)品的研發(fā)、建造、出口；通過(guò)提供符合國(guó)際慣例且具有競(jìng)爭(zhēng)力的融資條件，積極幫助造船企業(yè)承攬和爭(zhēng)奪海外訂單；通過(guò)先與國(guó)外船東簽署節(jié)能環(huán)保型船、大型集裝箱船等系列高端船型融資協(xié)議，鎖定訂單，再幫助國(guó)外船東選擇符合其需求的船企進(jìn)行建造，以有效提高我國(guó)造船企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的談判地位；大力推動(dòng)造船業(yè)與航運(yùn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，與交通運(yùn)輸部合作推進(jìn)內(nèi)河航道建設(shè)和船型標(biāo)準(zhǔn)化，支持中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)、中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)和有地方特色的民營(yíng)航運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展等。
全產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)，抓住機(jī)遇“走出去”
“船舶工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，不僅包括船舶總裝建造的升級(jí)，還包括船舶設(shè)計(jì)、建造及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí)。進(jìn)出口銀行對(duì)船舶工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí)都會(huì)給予大力支持?！睂O平對(duì)船舶工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)有著自己的理解。
孫平介紹，進(jìn)出口銀行一直在探索和創(chuàng)新不同類型的船舶融資業(yè)務(wù)品種，致力打造覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的融資服務(wù)。例如，進(jìn)出口銀行近期對(duì)中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下物流公司提供50億元人民幣的流動(dòng)資金貸款，支持其物資采購(gòu)及多元業(yè)務(wù)發(fā)展。
“對(duì)物流產(chǎn)業(yè)提供金融支持是其中一個(gè)重要方面，國(guó)際物流貸款、國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易貸款等，都是為了配合中船集團(tuán)公司旗下的物流產(chǎn)業(yè)在融資方面不同的需要而開(kāi)展的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。未來(lái)，進(jìn)出口銀行支持的重點(diǎn)不能簡(jiǎn)單地概括為針對(duì)哪一方面，只要是對(duì)我國(guó)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)有利的項(xiàng)目，我們都愿意支持?！睂O平表示，總的來(lái)說(shuō)，進(jìn)出口銀行會(huì)順應(yīng)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，貫徹國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，著眼船舶技術(shù)的發(fā)展，通過(guò)各種金融工具，為我國(guó)船舶工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)盡一份力。
根據(jù)對(duì)世界船舶工業(yè)發(fā)展的判斷，孫平建議中國(guó)船企抓住目前的機(jī)遇大步“走出去”。他指出，世界船舶工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入新一輪深刻調(diào)整期，圍繞技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)的全方位競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)后的船市低迷期，正是依靠市場(chǎng)的力量淘汰落后產(chǎn)能、整合資源、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、提高產(chǎn)業(yè)集中度的好時(shí)機(jī)。當(dāng)前，一些歐洲企業(yè)由于資金和市場(chǎng)問(wèn)題，急需戰(zhàn)略投資合作，而我國(guó)船舶企業(yè)已具備“走出去”的條件，也有著“走出去”的現(xiàn)實(shí)需求。
孫平認(rèn)為，對(duì)于中國(guó)船舶企業(yè)來(lái)說(shuō)，要想成功實(shí)現(xiàn)“走出去”，還需練好內(nèi)功，要按《實(shí)施方案》的要求，著力進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，將安全、節(jié)能、環(huán)保作為標(biāo)準(zhǔn)，加大船型設(shè)計(jì)、關(guān)鍵建造工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和配套設(shè)備的研發(fā)力度，提升高端產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、建造和維修能力，提升對(duì)企業(yè)的管理能力，以適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)的需要。同時(shí)，進(jìn)出口銀行將對(duì)船企“走出去”給予大力支持，例如其推出的船舶企業(yè)并購(gòu)貸款業(yè)務(wù)，將促進(jìn)有實(shí)力的船企實(shí)施海外投資、海外并購(gòu)，利用國(guó)外企業(yè)先進(jìn)的技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。（來(lái)源：中國(guó)船舶報(bào))
