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來到人生地不熟的舟山，來到有著幾千人的揚帆集團，剛從山東交通學院輪機專業(yè)畢業(yè)的山東人張旭輝，沒想到一進企業(yè)不僅有熱情的師傅帶著，而且還進了核心部門――設計院工作。
“老家周邊的日照、威海也有很多船舶修造企業(yè)，當時我就沖著專業(yè)對口，選擇了揚帆，還真是來對了。 ”近日，張旭輝在接受記者采訪時坦言，在這里，不僅他的所學有了用武之地，更為重要的是，這里讓他沒有任何陌生感。
從學校直接招聘，培養(yǎng)自己的“子弟兵”，這是揚帆集團最大的人才戰(zhàn)略。揚帆集團股份有限公司人事行政處處長鄭力說，現(xiàn)代企業(yè)的競爭，最重要的就是人才之爭，揚帆在人才方面實行“自主培養(yǎng)為主、外部引進為輔”戰(zhàn)略，實現(xiàn)“兩條腿”走路。對專業(yè)性的技術人才，采用“3+3”模式定向招生，進企業(yè)后通過分類別分層次的全流程人才服務管理，培養(yǎng)屬于自己的人才梯隊；對于專業(yè)領域的領軍人物，則面向全國乃至全球聘請優(yōu)秀人才，構筑人才集聚的“強磁場”。
據(jù)鄭力介紹，目前揚帆已與武漢理工大學、江蘇科技大學和浙江海洋學院3所本科類大學，與武漢船舶職業(yè)技術學院、浙江交通職業(yè)技術學院和浙江國際海運職業(yè)技術學院3所高職類學校，建立長期的戰(zhàn)略合作關系，根據(jù)所需采用“訂單”形式培養(yǎng)人才。
今年7月份從江蘇科技大學畢業(yè)的郭利強，就是揚帆“3+3”模式定向招生的學生?！捌髽I(yè)對我們培訓的方向很明確，干得很有信心。 ”船舶與海工專業(yè)畢業(yè)的郭利強，盡管在揚帆工作才幾個月，但他已規(guī)劃了自己的未來：通過技術上的不斷進取，成為技術類專家。
鄭力告訴記者，對培養(yǎng)梯隊人才，揚帆一直堅持不懈，即便在行業(yè)形勢最不景氣時，每年也至少引進30名左右的大學應屆畢業(yè)生，進行人才儲備和培養(yǎng)，為后續(xù)的船型研發(fā)、技術升級、管理提升作準備。“在船市不好時練內(nèi)功，在船市向好時才能占先機。 ”鄭力說。
“子弟兵”要打勝仗，還需“將軍”帶領。在專業(yè)領域，揚帆放眼全球，高薪聘請行業(yè)領軍人物。在揚帆集團中，目前既有曾在韓國“大宇造船”擔任過社長的宋
