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金海重工轉(zhuǎn)型升級“創(chuàng)新”先行 [發(fā)布時(shí)間]:2012-04-06

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    在克拉克森3月份的排名榜上,金海重工手持訂單量列世界船企第9位、國內(nèi)第3位。這個(gè)坐落在舟山群島的船企巨人,長期堅(jiān)持以創(chuàng)新發(fā)展促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級,并獲得了國家級“高新技術(shù)企業(yè)”、“浙江省工業(yè)行業(yè)龍頭骨干企業(yè)”等佳績。
  從“造出船”到“造好船”的三部曲
  金海重工成立之初就提出了由“造出船”到“快造船”、“造好船”的三部曲,并始終堅(jiān)持做精做強(qiáng)每款產(chǎn)品。2009年,該公司首制兩艘11萬噸原油輪同日交付,這對“姐妹花”一舉刷新浙江省船舶建造噸位記錄,后來該公司的17.6萬噸散貨輪、32萬噸原油輪等產(chǎn)品一一問世,記錄被一次次創(chuàng)造、刷新。
  為實(shí)現(xiàn)船舶生產(chǎn)的跨越式提升,金海重工堅(jiān)持優(yōu)化生產(chǎn)流程,改進(jìn)制造工藝,深入推行綠色環(huán)保造船技術(shù),共有 “殼舾涂一體化”、“超大型船舶上層建筑模塊化建造技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”等多個(gè)項(xiàng)目入選省級重大科技項(xiàng)目,并先后完成了76項(xiàng)焊接工藝評定,其中多項(xiàng)工藝已達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。
  在短短幾年時(shí)間里,金海重工交付了各類大型船舶40多艘,并順利推進(jìn)32萬噸VLCC的生產(chǎn)建造,順利完成了從“造出船”到“造好船”的三部曲。
    市場是最好的“向?qū)А?/STRONG>
  金海重工深入洞悉市場行情,不斷對現(xiàn)有船舶產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)升級,努力打造具有市場競爭優(yōu)勢、環(huán)保節(jié)能的金海品牌系列產(chǎn)品。他們先后優(yōu)化升級出7.45萬噸、7.6萬噸、8.2萬噸、18萬噸等散貨輪,以及2000箱集裝箱船等多款新船型,進(jìn)一步優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。以8.2萬噸散貨輪為例,該船型是在成熟產(chǎn)品7.96萬噸散貨輪的基礎(chǔ)上優(yōu)化升級的新產(chǎn)品,具有油耗低、適貨性強(qiáng)等諸多優(yōu)良性能,獲得市場青睞。
  成立自己的船舶設(shè)計(jì)院,這始終是金海重工的一個(gè)心愿,也是他們把握未來發(fā)展趨勢的一項(xiàng)重要規(guī)劃。他們通過實(shí)施百人招聘、海外招聘等人才計(jì)劃,逐步強(qiáng)化研發(fā)團(tuán)隊(duì)力量,漸漸走近組建自己的設(shè)計(jì)院所、獨(dú)立開發(fā)高精尖產(chǎn)品的目標(biāo)。未來,他們又把目光投向了海工特種船、LNG船、半潛船等高技術(shù)含量、高附加值的新產(chǎn)品項(xiàng)目。
  2012年將是金海重工發(fā)展的關(guān)鍵之年,面對嚴(yán)峻的外部形勢,他們正以“創(chuàng)新”為利器,開拓出一條重工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的特色之路。

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