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打印1月10日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)建造的3300TEU集裝箱船首制船“CMA CGM FORT DE FRANCE”輪命名交付。
達(dá)飛公司總部高層代表Jan Iversen、項(xiàng)目經(jīng)理Julie Mazella、駐廠經(jīng)理Goran Talevski,六橫管委會(huì)副主任吳子奇，BV船級(jí)社駐廠經(jīng)理Anant Madhav，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總經(jīng)理周建華、黨委書(shū)記徐如林，以及船東監(jiān)造組、船級(jí)社驗(yàn)船師、項(xiàng)目組成員等共同出席了命名交付儀式。舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理敖武平主持儀式。
2016年5月31日，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工（當(dāng)時(shí)還是中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)）與法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)（CMA CGM）正式簽訂4艘3300TEU集裝箱船建造訂單。該系列訂單的承接，對(duì)于鞏固提升中遠(yuǎn)船務(wù)支線箱船建造能力及市場(chǎng)品牌形象，推行大客戶(hù)戰(zhàn)略具有重要意義。
首制船“CMA CGM FORT DE FRANCE”輪長(zhǎng)219米，型寬35.6米，型深18.3米，結(jié)構(gòu)吃水11.0米，航速21.5kn,入級(jí)法國(guó)船級(jí)社（BV）。該項(xiàng)目帶防污染（Clean Ship）、綠色（Green passport）符號(hào)及船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）符號(hào)，綜合性能優(yōu)越，市場(chǎng)前景廣闊。采用主機(jī)舷外直接進(jìn)氣。在船舶輔助設(shè)備中運(yùn)用了大量的變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)，便于提高能效。項(xiàng)目執(zhí)行MSC.337(91)最新標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)船員居住環(huán)境采用較高降噪技術(shù)。項(xiàng)目投放后，主要服務(wù)于南美到歐洲航行。
舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工始終堅(jiān)持以打造用戶(hù)滿(mǎn)意的優(yōu)質(zhì)船舶為目標(biāo)，在3300TEU集裝箱船項(xiàng)目不斷優(yōu)化流程、完善產(chǎn)品設(shè)計(jì)，大力推進(jìn)工序前移、創(chuàng)新工藝工法，全力以赴縮短船舶建造周期，努力提升船舶整體建造水平，良好的施工質(zhì)量贏得了船東和船檢的高度認(rèn)可。
該輪的成功交付，為舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與法國(guó)達(dá)飛公司進(jìn)一步加強(qiáng)合作、謀求未來(lái)的共同發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) ）
