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打印今年以來，舟山中天重工有限公司繼續(xù)保持去年的上升勢頭，1月已有16艘船進廠維修，訂單一直排到今年6月。
近年來，中國船廠在全球脫硫裝置改裝市場逐漸占據了主導地位，中天重工脫硫裝置改裝業(yè)務訂單和優(yōu)質客戶數量隨之增加。
去年1月，面對突如其來的新冠疫情，中天重工提前預判，留住了幾乎所有的骨干技術和管理人員，保證了企業(yè)的正常運轉。從去年下半年開始，隨著國內疫情得到有效控制，國外大量修船訂單流入國內，中天重工平均每個月有15至20艘船進港維修、安裝脫硫裝置，去年全年產值達到8億元，比2019年翻了一番。
目前，中天重工正不斷向高端、特色船舶綠色修理和改裝業(yè)務發(fā)展。此外，國外股東看好中國修造船市場，增資3.3億元，中天重工企業(yè)注冊資金達到了6.6億元。中天重工計劃投入5億元打造海工裝備項目，通過模塊化生產，開拓未來海工裝備新領域。
據了解，舟山中天重工有限公司成立于2008年11月。中天重工建有20萬噸和7萬噸船塢各一座，20萬噸和7萬噸舾裝碼頭各一座，以及廠房、倉庫、設備等相應生產、生活配套設施。
2012年，舟山中天重工被南洋之星集團收購，南洋之星集團是由新加坡SINGA STAR PTE LTD公司投資成立，下屬兩個分公司，分別為舟山南洋之星船業(yè)有限公司和舟山中天重工有限公司。自2012年舟山南洋之星集團收購了舟山中天重工以來，中天重工已然在國際修船市場贏得了業(yè)務精湛，有能有德的國際聲譽。項目的啟動和投產將助力舟山海洋經濟的發(fā)展，促進區(qū)域內產業(yè)升級，并吸納就業(yè)。 (來源：國際船舶網)
