據(jù)德聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部網(wǎng)站（
www.bmwi.de）消息，德聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部議會(huì)國(guó)秘兼海洋經(jīng)濟(jì)政府協(xié)調(diào)人沃爾女士（Dagmar G. Woehrl）近日召集德造船廠、船東及造船業(yè)融資銀行三方代表，商討當(dāng)前德造船業(yè)融資問(wèn)題和解決辦法。目前，德造船廠面臨嚴(yán)重資金瓶頸和用戶撤單等突出問(wèn)題。金融危機(jī)迫使銀行采取緊縮信貸政策，加之航運(yùn)業(yè)不景氣，租船費(fèi)率不斷降低，導(dǎo)致造船廠為造船融資和保險(xiǎn)都更加困難，成本也更高。沃爾表示，德造船業(yè)發(fā)展前景良好，當(dāng)務(wù)之急是幫助企業(yè)解決資金瓶頸，避免企業(yè)遭受無(wú)法彌補(bǔ)的損失。沃爾已成功爭(zhēng)取了150億歐元的政府資金，用于幫助德國(guó)造船業(yè)度過(guò)難關(guān)。這筆錢(qián)來(lái)自德國(guó)政府用于明年改善企業(yè)融資的德復(fù)興信貸銀行特別資金。沃爾呼吁，造船廠應(yīng)提升自身的融資信譽(yù)度，而銀行方面也應(yīng)履行為造船廠和船東提供信貸的職責(zé)。 中國(guó)船舶信息中心
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