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打印 記者10日從中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，該協(xié)會(huì)日前發(fā)布《全國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行報(bào)告》稱(chēng)，預(yù)計(jì)2009年全球新承接船舶訂單量在繼2008年大幅下滑的基礎(chǔ)上進(jìn)一步萎縮，其中我國(guó)造船完工量將達(dá)4000萬(wàn)載重噸以上，新承接船舶訂單可能僅為2000-3000萬(wàn)載重噸，年底手持船舶訂單將降至1.6億噸左右。中國(guó)船舶工業(yè)將面臨艱難的一年，其中"交船難、接單難、融資難"成為主要表現(xiàn)。
據(jù)悉，與2008年的1.54億噸相比，全球新接訂單量今年樂(lè)觀預(yù)計(jì)約為6000萬(wàn)載重噸，而悲觀分析則很可能降至4000萬(wàn)載重噸左右。全球新船需求萎縮，而造船能力快速提升，將導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，新船價(jià)格下滑。 (來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)）
