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國務院通過船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃 [發(fā)布時間]:2009-02-16

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    2月11日,國務院常務會議審議并原則通過船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。

    會議認為,船舶工業(yè)是為水上交通、海洋開發(fā)及國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè),對鋼鐵、化工、輕紡、裝備制造、電子信息等重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有較強的帶動作用。當前,我國船舶工業(yè)正處在由大到強轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期,制定和實施船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,對于鞏固和提升我國船舶工業(yè)的國際地位,促進國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展,具有重要戰(zhàn)略意義。

    此次船舶產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃是由國家發(fā)改委牽頭,工信部、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、中國船舶工業(yè)集團公司、中國船舶重工集團公司等單位參與制定。該計劃主要針對今后三年船舶行業(yè)的發(fā)展。

    昨日的會議強調(diào),加快船舶工業(yè)調(diào)整和振興,必須采取積極的支持措施,穩(wěn)定造船訂單,化解經(jīng)營風險,確保產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展;控制新增造船能力,推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高大型企業(yè)綜合實力,形成新的競爭優(yōu)勢;加快自主創(chuàng)新,開發(fā)高技術(shù)高附加值船舶,發(fā)展海洋工程裝備,培育新的經(jīng)濟增長點。

    此次規(guī)劃提出了六大政策:一要穩(wěn)定船舶企業(yè)生產(chǎn);二要擴大船舶市場需求;三要發(fā)展海洋工程裝備;四要積極發(fā)展修船業(yè)務;五要支持企業(yè)兼并重組;六要加強技術(shù)改造,提高自主創(chuàng)新能力。

    同時,鼓勵金融機構(gòu)加大船舶出口買方信貸資金投放;將現(xiàn)行內(nèi)銷遠洋船財政金融支持政策延長到2012年;抓緊研究出臺鼓勵老舊船舶報廢更新和單殼油輪強制淘汰政策;今后3年暫?,F(xiàn)有船舶生產(chǎn)企業(yè)新上船塢、船臺擴建項目;在新增中央投資中安排產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項,支持高技術(shù)新型船舶、海洋工程裝備及重點配套設(shè)備研發(fā)。

    此次振興規(guī)劃特別提出,將現(xiàn)行的內(nèi)銷遠洋船財政金融支持政策延長到2012年,同時今后3年暫停現(xiàn)有船舶生產(chǎn)企業(yè)新上船塢、船臺擴建項目?!按伺e主要是改變目前供求差距?!弊蛉眨袊肮I(yè)行業(yè)協(xié)會有關(guān)人士告訴記者,“2002年以來,我國造船行業(yè)在航運經(jīng)濟繁榮期的大潮中迅速擴張,全國共有近5000家造船企業(yè)。尤其是近兩年,在浙江、江蘇、福建等地,造船廠如雨后春筍般迅速增多。僅江蘇省南通市,就擁有造船廠48家左右。但是這與目前造船業(yè)市場低迷形成了差距,需要改變這種差距?!?

    業(yè)內(nèi)人士指出,現(xiàn)在就連批下來的船塢工程都全部處于停工狀態(tài),“所以這個政策的意義在于3年的時間限制上。從中長期看,有助于行業(yè)的長期發(fā)展?!保▉碓矗盒氯A社)

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