記者從近日在杭州蕭山召開的中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會第四屆會員代表大會上獲悉,2009年中,我國船舶工業(yè)在“調整和振興規(guī)劃”指導下,取得了令人振奮的成就。同樣,浙江省船舶工業(yè)更是積極實施產業(yè)轉型升級、結構調整,在邁向可持續(xù)發(fā)展道路上取得了一系列可喜的業(yè)績。
2009年,全省船企完成工業(yè)總產值785.6億元,同比增長24.36%,全省完成新接訂單1034.7萬載重噸,占全國新接訂單總量的39.8%,排名全國第一,全省船企手持訂單2837.8萬載重噸,同比增長12.31%,是全國少有的手持訂單實現(xiàn)正增長的省份,占全國手持訂單的15.1%。
如今,海運業(yè)最壞時候已經過去,但是,2010年浙江船舶行業(yè)面臨的形勢仍將嚴峻。為此,中國船舶工業(yè)協(xié)會副會長、浙江省船舶行業(yè)協(xié)會會長李仁鑫提出,“要積極引導科學發(fā)展,奠定船舶強省基礎?!?BR> 而從這兩年我省船舶工業(yè)發(fā)展的特點看,我省造船企業(yè)積極調整產品結構,開辟新船型建造領域,船舶產品呈現(xiàn)大型化、多樣化、批量化發(fā)展趨勢。同時,許多骨干造船企業(yè)“抗危機,練內功”,推進建立現(xiàn)代造船模式,成效顯著。我省骨干船舶企業(yè)的技術水平已達到或接近國內先進水平,競爭力進一步提高。
近年來,我省大力扶持船用設備制造業(yè),以船用主機和關鍵部件為重點,提高船舶配套能力作為船舶工業(yè)轉型升級的重點目標之一,2009年,浙江在關鍵船舶配套產品上取得了突破,結束了浙江不能生產大功率主機的時代。 (來源:浙江日報)